Karcher HD 9/21 G - Honda

Le châssis tubulaire du nettoyeur haute pression thermique HD 9/21 G lui offre un niveau élevé de mobilité - en particulier sur terrains accidentés. Robuste, la machine peut résister à une utilisation intensive dans des conditions extérieures défavorables. Le moteur à essence Honda vous permet de nettoyer de manière indépendante. Et si un branchement d'eau n'est pas disponible, l'appareil est capable d'aspirer de l'eau directement d'un lac ou d'un étang. Afin que la pompe ne s'endommage pas, la machine dispose d'une vanne de sécurité et de surchauffe ainsi que d'un grand filtre à eau. Espaces de stockage pour accessoires et roues increvables complètent le dispositif. Enfin, il est possible d'ajouter en option un tambour-enrouleur et la structure Cage pour le chargement sur grue. La poignée-pistolet EASY!Force permet de réduire totalement la force de recul et de diminuer les risques de troubles musculo-squelettiques privilégiant ainsi une utilisation confortable et un nettoyage sans effort. De plus, dotée d'une valve en céramique, sa durée de vie est 5 fois plus longue. Avec le système EASY!Lock fiable et sécurisé, la connexion des accessoires est 5 fois plus rapide.

CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES

• Autonomie maximale
• Adapté aux moteurs Honda et Yanmar pour utilisation sans alimentation électrique externe. Peut aspirer de l'eau - par exemple celle des lacs ou des étangs - et l'utiliser pour le nettoyage.
• Facilité d'utilisation
• Le châssis tubulaire rend le transport plus facile sur un sol inégal. Rangements intégrés pour accessoires. Roues anti-crevaison garantissant une grande mobilité.
• Polyvalent
• Structure Cage en option avec oeillets pour chargement par grue. Tambour-enrouleur de flexible en option. Version portable avec châssis tubulaire en acier conçue particulièrement pour les peintres et les plâtriers (HD 728B).
• Pour les travaux les plus exigeants
• Cadre robuste pour une utilisation quotidienne dans des conditions difficiles.
• Grand filtre à eau pour protéger la pompe.
• Valve de sécurité et de surchauffe protégeant la pompe.